Quickshifter linearer Drucksensor für PCV und PC6 mit Montagekit

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Der lineare Dynojet Quick Shift Sensor ermöglicht zusammen mit einem Powercommander V... mehr
Quickshifter linearer Drucksensor für PCV und PC6 mit Montagekit

Der lineare Dynojet Quick Shift Sensor ermöglicht zusammen mit einem Powercommander V oder 6 das Hochschalten unter Last (ohne Kupplung ziehen und ohne Gas wegnehmen) bei Fahrzeugen ohne Schaltgestänge und Schaltschema 1. Gang nach unten und 2.-6- Gang nach oben.

Über die Powercommander Software kann festgelegt werden, ab welcher Drehzahl bereits das Antippen des Schalthebels genügt um die Einspritzung kurzzeitig zu unterbrechen und einen blitzartigen Schaltvorgang durchzuführen. 

Die Vorteile liegen auf der Hand:

  • schnelles, sicheres Hochschalten
  • das Festlegen der Dauer der Schaltunterbrechung
  • das Festlegen der Mindestdrehzahl für die Funktion als Schaltunterbrechung
  • leichte Montage in das vorhandene Schaltgestänge
  • nur 17 mm Durchmesser und ca. 150 -160 mm lang
  • je ein 6 mm Kugelgelenk zur Befestigung
  • gekapseltes Edelstahlgehäuse

Der lineare Sensor wird einfach mit dem Powercommander V verbunden und direkt mit dem Schalthebel verschraubt.
Das andere Ende das Sensors wird fest am Fahrzeug verschraubt (ggf. Halteblech montieren), entsprechendes Montagematerial liegt bei.  
In der Powercommander-Software kann er direkt angesteuert und eingestellt werden.

Softwaremenue zur Einstellung des Quickshifters

Einfaches Anklicken in der Powercommander V Software genügt. Dann kann

  • der Modus (normal oder Gangselektiv)
    die Mindestdrehzahl zur Aktivierung
    der Abstand der Unterbrechungsintervalle in ms
  • die Länge der Schaltunterbrechung in ms, ggf. für jeden Gang einzeln

problemlos eingestellt werden.

  • Dieser Sensor wird verwendet wenn der Schalthebel beim Hochschalten nach oben geht - bitte ggf. einfach am Motorrad ausprobieren.
  • Je nach Motorradmodell wird ein "Druck-" oder "Zugsensor" benötigt. Siehe dazu auch unsere Verwendungsliste
  • In den meisten Rennklassen reglementskonform, da nicht die Zündung sondern die Einspritzung unterbrochen wird.

Linearer Quickshifter mit Montagezubehör

 Installationsvideo am Beispiel einer ZX 10

 

Eigenschaften
Einbauschwierigkeitsgrad: Schrauberkenntnisse erforderlich
Montage: einfach
Voraussetzung: Powercommander V erforderlich
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