Nissin Brems- und Kupplungszylinder für Motorräder
Komplette Brems- und Kupplungsarmaturen mit Hebel und Reservoir sowie Bremslichtschalter - alle Teile sind aufeinander abgestimmt
Als Ersatz für das Original oder als "Upgrade" bestehender Bremsanlagen für den Rennsport!
Speziell für japanische Klassiker gibt es eine Retro-Style Baureihe die optisch perfekt zu älteren Fahrzeugen passt und die Bremsleistung deutlich verbessert.
Auf allen Nissin Serienbremspumpen ist die Größenangabe auf der Unterseite eingegossen. Anhand dieser Angabe läßt sich der neue Bremszylinder problemlos auswählen!
Nissin Bremspumpe mit 1/2 bzw. 12,7 mm Kolbendurchmesser silber oder schwarz
Nissin Bremspumpe mit 14 mm Kolbendurchmesser silber oder schwarz
Nissin Bremspumpe mit 5/8 bzw. 15,87 mm Kolbendurchmesser silber oder schwarz
Nissin Bremspumpe MX 11 mm für Crossmotorräder
Nissin Kupplungspumpe mit 14 mm Kolbendurchmesser silber oder schwarz
Nissin Kupplungspumpe mit 5/8 Kolbendurchmesser silber oder schwarz
Nissin Radialbremspumpe mit 17 mm Kolbendurchmesser mit braunem Gehäuse und schwarzem Hebel
Nissin Radialbremspumpe mit 17 mm Kolbendurchmesser mit schwarzem Gehäuse
Nissin Radialbremspumpe mit 19 mm Kolbendurchmesser schwarz oder gold
Nissin Radialkupplungspumpe mit 19 mm Kolbendurchmesser schwarz oder gold
Nissin Retro-Bremspumpe mit 1/2 bzw. 12,7 mm Kolbendurchmesser mit angegossenem Reservoir
Nissin Retro-Bremspumpe mit 14 mm Kolbendurchmesser mit angegossenem Reservoir
Nissin Retro-Bremspumpe mit 5/8 bzw. 15,87 mm Kolbendurchmesser mit angegossenem Reservoir
Nissin Semi-Radialbremspumpe mit 19 mm Kolbendurchmesser