Wideband PV3 Kit für Powervision 3 an Victory und Indian 2-Zylindern
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Wideband PV3 Kit für Powervision 3 an Victory und Indian 2-Zylindern
Zusatzmodul für das Dynojet Powervision 3 für Indian und Victory Zweizylinder-Motorräder zur automatischen Lambda-(AFR)-Werterfassung während der Fahrt mit zwei Lambdasonden
So funktioniert's
- Das Modul ermöglicht die Aufzeichnung der Abgaswerte beider Zylinder durch das Powervision 3
- Die kostenlose Powercore-Software generiert daraus eine optimierte selektive Map für beide Zylinder
- Diese kann dann mit dem Powervision 3 auf das Steuergerät des Fahrzeuges geflasht werden
- Die Zielwerte für die neu zu erstellenden Maps können in der Powercore-Software frei festgelegt werden
- Es können unbegrenzt viele Autotune-Fahrten unternommen und aufgezeichnet werden, z. B. mit verschiedenen Auspuffanlagen oder Luftfiltern
- Das Wideband PV wird mit dem Diagnosestecker des Fahrzeugs und dem Powervision 3 verbunden und kann permanent aktiv bleiben oder nach Abspeichern der neuen Map ausgebaut und in einem weiteren Fahrzeug eingesetzt werden (besonders interessant für Händler).
Das einsatzfertige Kit besteht aus
- dem Wideband PV3 Controller selbst
- zwei schnellen Breitband-Lambdasonden und Schweißmuttern (bei vielen Zubehörauspuffanlagen und bei Victory-Modellen ist der Zugang für die Sonden mit M 18 x 1,5 Gewinde bereits vorhanden)
- Verbindungskabel zum Diagnosestecker des Fahrzeuges
- Kleinteilen, Befestigungsmaterial und Anleitung
- aktuelle Dynojet Powercore Software zum Download
Die Möglichkeiten des Powervision 3 werden um folgende Optionen erweitert
- Datalogging von AFR-Werten beim Fahren mit Anpassung an aktuelle Umgebungsveränderungen
- Erstellen und Abspeichern neuer, selbst generierter Maps mit der Dynojet Powercore Software (kostenloser Download)
- zylinderselektives Abstimmen aller Indian, Polaris und Victory Zweizylinder mit Powervision 3
Die problemlose Montage und ausführliche Anleitung ermöglichen die Abstimmung im Plug and Play-Verfahren innerhalb kürzester Zeit!
Zur Verwendung des Wideband PV3 Kits ist immer ein Powervision 3 notwendig da dieses die Daten sammelt und speichert.
Verwendbar zusammen mit einem Power Vision 3 für folgende Modelle:
INDIAN
- Scout 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Scout Bobber 2018, 2019
- Scout Sixty 2016, 2017, 2018, 2019
- Chief Dark Horse 2016, 2017, 2018, 2019
- Chief Vintage 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Chief Vintage FE 2013
- Chieftain 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Chieftain Classic 2018, 2019
- Chieftain Dark Horse 2017, 2018, 2019
- Chieftain Elite 2017, 2018
- Chieftain Limited 2017, 2018, 2019
- FTR 1200 2019, 2020
- FTR 1200 S 2019, 2020
- Roadmaster 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
- Roadmaster Classic 2017, 2018
- Roadmaster Elite 2018, 2019
- Springfield 2016, 2017, 2018, 2019
- Springfield Dark Horse 2018, 2019
VICTORY
- Octane 2017
Der Verwendungsbereich wird ständig erweitert, bitte fragen sie ggf. telefonisch an!
| Einbauschwierigkeitsgrad: | Schrauberkenntnisse erforderlich |
|---|---|
| Marke: | Polaris, Victory |
| Modell Indian: | Chief Modelle, Chieftain, Dark Horse, FTR 1200, FTR 1200 S, Roadmaster, Scout Bobber, Scout Bobber Sixty, Scout Bobber Twenty, Scout Modelle, Scout Sixty, Springfield, Vintage |
| Modell Victory: | Octane |
| Montage: | Für Hobbyschrauber geeignet |
| Indian |
Motorrad Chief Classic
Motorrad Chief Dark Horse
Motorrad Chief Vintage
Motorrad Chieftain
Motorrad Chieftain Classic
Motorrad Chieftain Dark Horse
Motorrad Chieftain Elite
Motorrad Chieftain Limited
Motorrad FTR 1200
Motorrad FTR 1200 S
Motorrad Roadmaster
Motorrad Roadmaster Classic
Motorrad Roadmaster Dark Horse
|
|---|---|
| Victory |
Motorrad Octane
|
Herstellerinformationen
Diese Informationen umfassen die Adresse sowie weitere relevante Angaben zum Hersteller des Produkts.
Dynojet Research, Inc.
2500 N Buffalo Ste 140
Las Vegas, US, NV 89128
https://www.dynojet.com/
Verantwortliche Person für die EU
micron Systems Kfz-Handelsges. mbH
Boxdorfer Str. 13
90765 Fürth
Deutschland
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